１）表裏を分離する
表裏は逆位相なので、ちょうど音は打ち消される。
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２）コーンの動きのじゃまをしない
ＢＯＸが狭すぎると内圧が変動して、制動が掛かる。
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３）しっかり固定する。
枠が自分自身の音で振動すると、音が乱れたり、
小さくなる。
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| ４）余計なとことが振動しない 側板が振動すると「チャラチャラ」した音になる。 |
| 悩ましい問題ですスピーカーを上向きにするか、下向きにするか？ |
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・音の大きさからだけ考えると、上向きの方が良さそう。 例：テンダー機などで、石炭をメッシュの上に乗せて、その下に 配置する。 |
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・鉄橋などを通過する際に、全く音が変わらないので下向きに搭 載する。 例；テンダー機、ディーゼル機などで一般的 |
| 作例画像無し | ・車内にのせて、隙間から漏れる音を聞く。開口部をうまく確保し ないと、音がこもるし、車体が振動することが有る。 例：客車などの室内に搭載する。 |
| 電関などで、音の出口は、台車のところしか無いような車種は悩ましいですね。出 来るだけ、下向きにコーンを向けて、ＢＯＸに入れたスピーカーを乗せる方式が良 さげですね。 しかし、最近のプラ製品は、元々隙間が少ないので、難しそうです。当方もＴＯＭＩＸ のＤＦ５０に乗せるときはどうしようかと、今から悩んでいます（笑） ダイキャストブ ロックを一部欠き取ることになるのかな？ と思っています。 当方では、まだ実装実績が無いので、ぜひ報告を・・・ |
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作例：「みのる」様提供 天賞堂ﾌﾟﾗ製ＥＦ１５ モニター部分の明かり窓から音を出した例。 モニターが多少びびるものの、音量は充分。 ポイント スピーカーの表裏をしっかり分離して、密閉する。 音を出す穴を確実に確保する。 詳細は、みのる様のサイトを参照下さい。 http://homepage3.nifty.com/syomonai/ 模型の技法 試行錯誤のページに、ＤＣＣ に関する記事が掲載されています。 |
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作例：「みのる」様提供 天賞堂ﾌﾟﾗ製ＥＦ１６ モニターが無いので、ダイキャストブロックに 穴を空けて、下向きに音を出した例。 詳細は、みのる様のサイトを参照下さい。 |
| １） | 車体をエンクロージャーにする場合 |
| 車体を密閉して、エンクロージャーにすると充分な容積を確保できます。。 余計なビス穴や、板金の隙間は可能な限り埋めたり、パッキングを入れると良いです。 |
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| ２） | 車体内にエンクロージャー付きのスピーカーを設置する。 |
| 音をどこから出すかよく考える。 台車の取付穴や、いっそ一部の窓を開いた状態に作っている作例が有るようです。 窓ガラスなどが、びびらないように、しっかり固定する。 |
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| ３） | 車体がびびらないようにするには |
| 重くなっても良い場合は、鉛の板などを、強力な両面テープで振動している側板などに貼ってしまいます。 重量に制約のある場合は、アングル材や角棒で梁を追加すると効果が有るかもしれません。 |
| スピーカーは小さいので、ペットボトルのキャップ程度の 大きさで充分なようです。１）の目的から考えて、振動して しまうような材料、構造ではうまくいかないです。キャップ は、意外に丈夫なので、あまり振動しないようです。でも ちょっと大きいので、私はやったこと無いですが、紙パッ クのお酒のキャップが小さめで使える、との情報が有りま す。どの程度の容量が最小限界かは試してみないと分か らないです・・・ ＭＲＣのデコーダーでも、似たようなケースが使われてい た例が有るようです。 |
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